スタンレーレディスホンダゴルフトーナメント優勝!小祝さくらプロのドライバーの秘訣!
ざっくり言うと・・・ 1:アドレス スタンス幅は肩幅より少し広いくらい(広すぎると体重移動が大変) 前後の体重配分は母指球あたりの位置(真ん中より少し前くらい) […]
ざっくり言うと・・・ 1:アドレス スタンス幅は肩幅より少し広いくらい(広すぎると体重移動が大変) 前後の体重配分は母指球あたりの位置(真ん中より少し前くらい) […]
ざっくり言うと・・・ 1:スイングを大きくする 「曲げたくない」とか「当てたい」と言う気持ちは一旦忘れる事 肩を深く回し大きいトップで、フィニッシュはシャフトが […]
ざっくりいうと・・・ 1:オーバースイングを直す オーバースイングとはテークバックした時に振り上げすぎること 振り上げすぎると不安定になりやすい。 そもそもオー […]
ざっくり言うと・・・ 1:ベストなティーの位置はアマチュアの方が思っているより低い ティーが高いと色々問題が起きる(クラブの重力で下に落ちやすいため)アドレスを […]
アドレスでナイスショットするか8割わかる 1:クラブヘッドをどこに置くか? ドライバーはアッパーブロウにならないといけないが、アマチュアはボールにビタ寄せで構え […]
ざっくり言うと・・・ 1:ドライバーショットで大事なのは「リズムと正面衝突」 正面衝突(ボールとヘッドがスクエアに当たること)で曲がる率が減る 2:正面衝突する […]
ざっくり言うと・・・ 1:青木プロのスイングの解説 ちょっと上げてから打つときに上半身が右肩が出ちゃうのがあったのでそこを気をつけて、下半身リードで上体が出てい […]
ドライバーの悩み 1:ラウンドが進んでいくうちにスライスがひどくなる クラブを短く持ちすぎると右に行きやすくなる(後半になると短くなりがち) 大事なことは、いか […]
ざっくり言うと・・・ 1:飛距離UPに関する質問に対しての宮里プロの考え まずは自分の体がどう動いているのかを感じること そのために20%、40%、80%100 […]
ざっくり言うと・・・ 小祝プロはドライバーショットの時、余計なことを考えずに最後まで振り切ることを意識している テークバックの時左膝が流れやすいので、そこも意識 […]