ドライバーで悩んでる?そんな方に宮里藍プロがアドバイス
ドライバーの悩み 1:ラウンドが進んでいくうちにスライスがひどくなる クラブを短く持ちすぎると右に行きやすくなる(後半になると短くなりがち) 大事なことは、いか […]
ドライバーの悩み 1:ラウンドが進んでいくうちにスライスがひどくなる クラブを短く持ちすぎると右に行きやすくなる(後半になると短くなりがち) 大事なことは、いか […]
ざっくり言うと・・・ 1:飛距離UPに関する質問に対しての宮里プロの考え まずは自分の体がどう動いているのかを感じること そのために20%、40%、80%100 […]
ざっくり言うと・・・ 小祝プロはドライバーショットの時、余計なことを考えずに最後まで振り切ることを意識している テークバックの時左膝が流れやすいので、そこも意識 […]
ざっくり言うと・・・ 1:2019年からスイングを改造したテーマ インパクトゾーンを長くする 2:アドレスで変えたところ ボールを左カカト線上に置くことを意識し […]
アドレスとテークバック 1:ドライバーを曲げないためのアドレスのこだわり アドレスは左足の内モモに体重を乗せ、やや左足体重 右足体重配分が4.5、左足体重配分が […]
上田桃子プロがラウンドを回る前にしている準備 1:ストレッチ 試合前には必ず40分くらいウォーミングアップをしている プライベートでコース回る際も20分は行って […]
ざっくり言うと・・・ 1:ティーの高さ 初心者はなんとなく適当な高さにティーを指している人を多く見受ける ティーが低いと上から打ちに行きたくなり、体が突っ込んで […]
1:打つ前に、アドレスが大事 スイングはリズムさえ狂わなければそんな大曲がりはしない。 ドライバーは左右にパーンて出ることを防ぐことが大事 構え方として、まず足 […]
ざっくり言うと・・・ 0:ヘッドスピードを上げるのに大事なのは、「リズム」と脱力 1:クラブを振り子に例える この振り子を大きくするためには、力に逆らわずに力を […]
ざっくり言うと・・・ 1:ドライバーを打つ際のボールの位置 スイングの最下点より概ねボール3つ分左に上がった場所にセット。 ショットの際にボールに「当てに行って […]